1: 雷 ★ 2021/06/08(火) 11:07:57.31
「バックカメラ」など確認装置を義務化へ 国交省が方針
磯部征紀2021年6月8日 8時00分
国土交通省は、自動車が後退する際に歩行者らが巻き込まれる事故をなくそうと、車のすぐ後ろを確認できる「バックカメラ」や、障害物の検知システムなどの装置を新車に設置することをメーカーに義務づける方針を固めた。後退する車両によって高齢者や子どもなどが事故に遭うケースが相次いでおり、機器の活用で運転者の死角をカバーする狙いがある。近く関係規定を改正し、来年5月以降の新型車から順次適用する。
対策を進める契機の一つとなったのは、2015年に徳島市で起きた事故だ。視覚障害者の男性が後退するダンプカーにはねられ、連れていた盲導犬と一緒に命を落とした。
同様の事故が続くなか、国は国連の関係会議で車両後方を安全確認する必要性を訴え、バックカメラなどの装置を国際基準にすることを提案。昨年11月に関係各国からの合意が得られた。日本の事故の教訓が、世界的なルールに発展した形だ。
装置の着用は新車が対象で、バイクや特殊自動車などを除き、ほぼ全ての自動車で義務化される。トラックやダンプカーなども含まれる。
https://www.asahi.com/articles/ASP6765HWP61UTIL06Q.html
1★ :2021/06/08(火) 10:03:12.19
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623114192/
23: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:12:34.63
>>1
緊急車両検知表示も義務化よろ
最近の車は密封良くて救急車のサイレンが聞こえにくい
36: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:13:25.51
>>1
バックカメラで確認はほんの一瞬だけどね
目視とバックミラーの方がバックに必要な事だよな
62: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:15:39.28
>>36
その一瞬のために義務化するのは当然ではないのか
いくら覗き込んでも後輪の内側付近までは見えないのだから
もしその死角に子供が寝転んでたりしたらどうするよ?ってことだし
98: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:29.28
>>62
バックで入る場所は予め目視で確認するって習ったけどなぁ
一度通り過ぎてからバックするんだからその時見えるだろ
ハンドル切るなら進むに合わせてサイドミラーで見渡す形になるし
142: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:22:32.24
>>98
そういう場面だけではない
よくある事故は駐車場内で停止している車をちょっと後退させた時に見えないところに子供がいて轢き殺したりする
ああいうのを防ぐのにバックカメラは絶大な効果あり
202: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:28:29.16
>>163
もちろんカメラもあるに越したことはないんだがその基本をできないやつが多すぎてね
あくまでもカメラは補助だよ
119: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:20.98
>>1
利権臭い。老害のアクセル踏み間違いと運転禁止の方が先だろ、老害事故起こしたら罰則強化とか
185: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:26:26.46
>>1
ソナーセンサー併用かモーション検知で警報音が鳴るようなもんじゃないと全く意味が無いぞw
人間は警報音が鳴らないと気が付けない生き物なのだwwwww
航空機の各種警報装置はどれもけたたましい音が鳴るwwww
215: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:29:46.02
まず安全のためという理由が100パー嘘だな。
車載モニターがブラウン管の時代からバックカメラは存在していた。
90年代にはCCDと液晶が普及してオプションで普通にあったものだが普及はしなかった。
だから、この義務化は国土交通省と企業の癒着だよ、癒着。
>>1
224: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:30:46.68
>>1 まぁこれって常にてめえ(運転手本人)の運転が記録されてることになるぞ
ってことに他ならないだけだからねえw
警察はちゃんと事故に関係するすべての車の動画を見て事故の原因を精査してほしいね
243: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:32:48.46
>>1
頭おかしい
バックするときは先ずサイドミラー見るだろ
バックカメラは最後のひと寄せで使うだけ
2: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:08:55.26
最低でもディスプレイオーディオ必須になるな
54: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:14:47.96
>>2
バックミラー内蔵モニタというニッチな商品もあるんだわ
64: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:15:44.79
>>54
バックミラー殺すなんて怖いわ
94: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:01.01
>>64
正直、後退時にバックミラーを見ることはもうないわ
完全にバックカメラが互換してる
126: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:21:06.23
>>94
視点のスタート位置が違うから見える範囲だいぶ違うんだけどな
いくら広角でも単純な代替物では無いよ
144: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:22:45.47
>>64
大きめバックミラーの端に映すんだよ
映してる最中でもノーマルミラーよりは視界が広い
まあカーナビのディスプレイに映した方が視やすいし便利だけどな!
150: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:23:21.69
>>2
必ずしもナビやディスプレイオーディオじゃなくていいんだよ。
インプレッサやフォレスターはマルチファンクションディスプレイに表示できるし。
4: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:09:08.61
全信号機にカメラ義務化しろよ
5: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:09:23.54
いや、まずはアクセルとブレーキの踏み間違いを
撲滅しろや
6: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:09:29.30
ドラレコちゃうんかい
106: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:19:11.11
>>6
事故が起きてから記録を見ても遅い
7: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:09:53.03
大型トラックとか直ぐに
付けさせた方が良いと思うな…
221: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:30:27.13
>>7
海上コンテナは現時点では不可能だけどな
8: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:09:54.09
年寄りがバックカメラなんか見て運転したらよけいにアクセル踏み込むだけだろ
12: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:11:15.20
>>8
自動ブレーキ連動に決まっているだろ
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:10:01.46
車がどんどん高くなるなあ
139: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:22:10.58
>>9
ほんの10年前と今とでも既にすごい差が出てるよなぁ…クルマ高杉
75: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:16:26.55
バックカメラつけてるが見え方が
サイドミラーと逆だからとまどうわ
後ろに障害物がないかどうかと駐車場で小さい子がいないかどうかの
確認くらいしか役立っていない
182: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:26:12.09
>>75
うちの爺さんかw
右と左がモニター見ると分からなくなる
77: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:16:44.65
ホント何故バックモニターなのだか?
義務化しないとならないのはドラレコだと思うのだけどな?
79: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:16:48.83
何でも機械の力に頼るのではなく、そういう意識が無い人間の免許は停止させて。
免許更新の際に実習を義務化した方がよっぽど防げる。
80: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:16:55.97
82: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:16:59.04
ちらほらNHKの話し出てて思い出した。
少し前に、地デジ受信可能なカーナビ装着車でも契約対象とかいうトンデモ判決出てたと思うけど、
純正ナビ車って全滅じゃないのかこれ。遡及適用するみたいだし、なんでこんな判決出るのか意味わかんない。
86: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:27.96
はぁ?40年落ちのセルボモード乗ってるけどモニター付けるスペースねぇぞ!
96: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:19.81
>>86
「新車に設置」って書いてあるやろw
87: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:39.71
バックカメラつけてもバカは見ないよ
88: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:41.25
既に付いてるわ。
でも、バックソナーの方が有能だと思う。
89: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:44.76
監視カメラだらけのギスギスした社会に反対アルヨ・ニダ!
90: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:45.25
もう300万円以下の新車はなくなるな
92: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:17:53.38
それより猫バンバン対策カメラを義務付けるべきだろ
バンバンしなくても猫がいるかどうかわかるようになる
いるならヨシ!
123: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:44.18
>>93
そこが気になった。台車に付けるのか、コンテナの上に付けることになるのか。
カプラも増えるだろうし。
95: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:11.75
免許制度の意味がなくなっていくな。
そのうち事故が起きたのはカーメーカーの責任になるぞ。
何でもかんでも人のせい。私は悪くない。
100: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:33.22
飯塚とか元検事長とか言い訳できないように
車内カメラの特に足元が撮れるやつも必要
101: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:47.15
令和最新版買うぞー
102: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:47.79
全天周囲モニターはいつになったら実装されるんだ?
103: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:18:48.82
車業界は税金やら義務化やらを見る限り利権の塊
105: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:19:08.35
これはもう、絶対的に効果的と思うし義務化は大賛成!
しかし、アクセル、ブレーキ踏み間違うような年寄りにはバックモニターは返って戸惑いの原因なるかも?
107: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:19:16.32
なんで子供がそこにいるのか考えろ!
そんな事故は確認したらいい事。
110: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:19:20.06
これは中途半端
後ろだけ見えてもしかたない
360°カメラを義務化すべき
ガンダムのコクピットみたいに
113: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:19:32.47
こんなもんよりドラレコ義務化のほうが先だろwww
116: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:02.31
バック専用車つくれよ
117: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:13.75
アラウンドビューモニターなら事故防止にかなり役立つと思うけど、バックカメラだけだと微妙な気がする
118: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:20.69
あとバックカメラの映像をもっと高解像度化してくれ
あれじゃ大昔のオンボロ携帯でとった動画みたいだ
157: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:24:08.05
>>120
そこで死角カメラが義務化されて
それでもまだ死角が存在して
その為のカメラが義務化されて
以下無限ループ
121: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:24.03
シンプルイズベストなのに
どんどん汚くなってく
金持ちが愉しむ最新技術のための開発資金を貧乏人からむしり取るなよ
124: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/08(火) 11:20:52.83
カメラがあっても見落としがあれば意味ないからセンサーがあるんだろw
人の目カメラセンサーの三重セキュリティでいいことじゃねえか
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